 Nous croyons bon de prévenir nos lecteurs que ce récit n'est point une fiction. Tous les détails en sont pris aux annales maritimes de la Grande-Bretagne. La
réalité fournit quelquefois des faits si romanesques que l'imagination elle-même ne pourrait rien y ajouter.
Pas le moindre souffle, pas une ride à la surface de la mer, pas un nuage au ciel. Les splendides constellations de l'hémisphère austral se dessinent avec une
incomparable pureté. Les voiles de la Bounty pendent le long des mâts, le bâtiment est immobile, et la lumière de la lune, pâlissant devant l'aurore qui se lève,
éclaire l'espace d'une lueur indéfinissable.
La Bounty, navire de deux cent quinze tonneaux monté par quarante-six hommes, avait quitté Spithead, le 23
décembre 1787, sous le commandement du capitaine Bligh, marin expérimenté mais un peu rude, qui avait accompagné le capitaine Cook dans son dernier
voyage d'exploration.
La Bounty avait pour mission spéciale de transporter aux Antilles l'arbre à pain, qui pousse à profusion dans l'archipel de Tahiti. Après une relâche de six
mois dans la baie de Matavaï, William Bligh, ayant chargé un millier de ces arbres, avait pris la route des Indes occidentales, après un assez court séjour aux
îles des Amis.
Maintes fois, le caractère soupçonneux et emporté du capitaine avait amené des scènes désagréables entre quelques-uns de ses officiers et lui. Cependant, la
tranquillité qui régnait à bord de la Bounty, au lever du soleil, le 28 avril 1789, ne faisait rien présager des graves événements qui allaient se produire.
Tout semblait calme, en effet, lorsque tout à coup une animation insolite se propage sur le bâtiment. Quelques matelots s'accostent, échangent deux ou trois
paroles à voix basse, puis disparaissent à petits pas.
Est-ce le quart du matin qu'on relève? Quelque accident inopiné s'est-il produit à bord ?
« Pas de bruit surtout, mes amis, dit Fletcher Christian, le second de la Bounty. Bob, armez votre pistolet, mais ne tirez pas sans mon ordre. Vous, Churchill, prenez
votre hache et faites sauter la serrure de la cabine du capitaine. Une dernière recommandation : Il me le faut vivant !»
Suivi d'une dizaine de matelots armés de sabres, de coutelas et de pistolets, Christian se glissa dans l'entrepont; puis, après avoir placé deux sentinelles
devant la cabine de Stewart et de Peter Heywood, le maître d'équipage et le midshipman de la Bounty, il s'arrêta devant la porte du capitaine.
« Allons, garçons, dit-il, un bon coup d'épaule !»
La porte céda sous une pression vigoureuse, et les matelots se précipitèrent dans la cabine.
Surpris d'abord par l'obscurité, et réfléchissant peut-être à la gravité de leurs actes, ils eurent un moment d'hésitation.
« Holà ! qu'y a-t-il ? Qui donc ose se permettre?... » s'écria le capitaine en sautant à bas de son cadre.
- Silence, Bligh! répondit Churchill. Silence, et n'essaie pas de résister, ou je te bâillonne!
- Inutile de t'habiller, ajouta Bob. Tu feras toujours assez bonne figure, lorsque tu seras pendu à la vergue d'artimon !
- Attachez-lui les mains derrière le dos, Churchill, dit Christian, et hissez-le sur le pont !
- Le plus terrible des capitaines n'est pas bien redoutable, quand on sait s'y prendre », fit observer John Smith, le philosophe de la bande.
Puis le cortège, sans s'inquiéter de réveiller ou non les matelots du demier quart, encore endormis, remonta l'escalier et reparut sur le pont.
C'était une révolte en règle. Seul de tous les officiers du bord, Young, un des midshipmen, avait fait cause commune avec les révoltés.
Quant aux hommes de l'équipage, les hésitants avaient dû céder pour l'instant, tandis que les autres, sans armes, sans chef, restaient spectateurs du drame qui
allait s'accomplir sous leurs yeux.
Tous étaient sur le pont, rangés en silence ; ils observaient la contenance de leur capitaine, qui, demi nu, s'avançait la tête haute au milieu de ces hommes habitués
à trembler devant lui.
«Bligh, dit Christian, d'une voix rude, vous êtes démonté de votre commandement.
- Je ne vous reconnais pas le droit... répondit le capitaine.
- Ne perdons pas de temps en protestations inutiles, s'écria Christian, qui
interrompit Bligh. Je suis, en ce moment, l'interprète de tout l'équipage de la
Bounty. Nous n'avions pas encore quitté l'Angleterre que nous avions déjà à
nous plaindre de vos soupçons injurieux, de vos procédés brutaux. Lorsque je dis
nous, j'entends les officiers aussi bien que les matelots. Non seulement nous
n'avons jamais pu obtenir la satisfaction qui nous était due, mais vous avez toujours rejeté nos plaintes avec mépris! Sommes-nous donc des chiens,
pour être injuriés à tout moment ? Canailles, brigands, menteurs, voleurs! vous n'aviez pas d'expression assez forte, d'injure assez grossière pour nous! En vérité, il faudrait
ne pas être un homme pour supporter pareille existence! Et moi, moi votre compatriote, moi qui connais votre famille, moi qui ai déjà fait deux voyages sous vos ordres,
m'avez-vous épargné? Ne m'avez-vous pas accusé, hier encore, de vous avoir volé quelques misérables fruits? Et les hommes! Pour un rien, aux fers!
Pour une bagatelle, vingt-quatre coups de corde! Eh bien! tout se paie en ce monde ! Vous avez été trop libéral avec nous, Bligh ! A notre tour ! Vos injures, vos
injustices, vos accusations insensées, les tortures morales et physiques dont vous
avez accablé votre équipage depuis un an et demi, vous allez les expier, et les
expier durement! Capitaine, vous avez été jugé par ceux que vous avez offensés,
et vous êtes condamné. Est-ce bien cela, camarades ?
- Oui, oui, à mort! s'écrièrent la plupart des matelots, en menaçant leur capitaine.
- Capitaine Bligh, reprit Christian, quelques-uns avaient parlé de vous hisser
au bout d'une corde entre le ciel et l'eau. D'autres proposaient de vous déchirer
les épaules avec le chat à neuf queues, jusqu'à ce que mort s'ensuivît. Ils manquaient d'imagination. J'ai trouvé mieux que cela. D'ailleurs, vous n'êtes pas seul
coupable ici. Ceux qui ont toujours fidèlement exécuté vos ordres, si cruels qu'ils
fussent, seraient au désespoir de passer sous mon commandement. Ils ont mérité
de vous accompagner là où le vent vous poussera. Qu'on amène la chaloupe ! "
Un murmure désapprobateur accueillit ces dernières paroles de Christian, qui
ne parut pas s'en inquiéter. Le capitaine Bligh, que ces menaces ne parvenaient
pas à troubler, profita d'un instant de silence pour prendre la parole.
 "Offciers et matelots, dit-il d'une voix ferme..." "Officiers et matelots, dit-il d'une voix ferme, en ma qualité d'officier de la
marine royale, commandant la Bounty, je proteste contre le traitement que vous
voulez me faire subir. Si vous avez à vous plaindre de la façon dont j'ai exercé
mon commandement, vous pouvez me faire juger par une cour martiale. Mais
vous n'avez pas réfléchi, sans doute, à la gravité de l'acte que vous allez commettre.
Porter la main sur votre capitaine, c'est vous mettre en révolte contre les lois
existantes, c'est rendre pour vous tout retour impossible dans votre patrie, c'est
vouloir être traités comme des forbans! Tôt ou tard, c'est la mort ignominieuse,
la mort des traîtres et des rebelles! Au nom de l'honneur et de l'obéissance que
vous m'avez jurés, je vous somme de rentrer dans le devoir !
- Nous savons parfaitement à quoi nous nous exposons, répondit Churchill.
- Assez ! Assez ! cria l'équipage, prêt à se porter à des voies de fait.
- Eh bien ! dit Bligh, s'il vous faut une victime, que ce soit moi, mais moi
seul! Ceux de mes compagnons que vous condamnez comme moi, n'ont fait
qu'exécuter mes ordres ! "
La voix du capitaine fut alors couverte par un concert de vociférations, et il dut
renoncer à toucher ces coeurs devenus impitoyables.
Pendant ce temps, les dispositions avaient été prises pour que les ordres de
Christian fussent exécutés.
Cependant, un assez vif débat s'était élevé entre le second et plusieurs des
révoltés qui voulaient abandonner sur les flots le capitaine Bligh et ses compagnons sans leur donner une arme, sans leur laisser une once de pain.
Quelques-uns - et c'était l'avis de Churchill - trouvaient que le nombre de
ceux qui devaient quitter le navire n'était pas assez considérable. Il fallait se défaire, disait-il, de tous les hommes qui, n'ayant pas trempé directement dans le complot,
n'étaient pas sûrs. On ne pouvait compter sur ceux qui se contentaient d'accepter les faits accomplis. Quant à lui, son dos lui faisait encore mal des coups de
fouet qu'il avait reçus pour avoir déserté à Tahiti. Le meilleur, le plus rapide
moyen de le guérir, ce serait de lui livrer d'abord le commandant!... Il saurait bien
se venger, et de sa propre main !
"Hayward ! Hallett ! cria Christian, en s'adressant à deux des officiers, sans
tenir compte des observations de Churchill, descendez dans la chaloupe.
- Que vous ai-je fait, Christian, pour que vous me traitiez ainsi? dit Hayward. C'est à la mort que vous m'envoyez !
- Les récriminations sont inutiles! Obéissez, ou sinon!... Fryer, embarquez aussi !"
Mais ces officiers, au lieu de se diriger vers la chaloupe, se rapprochèrent du
capitaine Bligh, et Fryer, qui semblait le plus déterminé, se pencha vers lui en
disant:
" Commandant, voulez-vous essayer de reprendre le bâtiment? Nous n'avons
pas d'armes, il est vrai; mais ces mutins, surpris, ne pourront résister. Si quelques-uns d'entre nous sont tués, qu'importe ! On peut tenter la partie! Que vous en semble ? "
Déjà les officiers prenaient leurs dispositions pour se jeter sur les révoltés,
occupés à dépasser la chaloupe de ses porte-manteaux, lorsque Churchill, à qui
cet entretien, si rapide qu'il fût, n'avait pas échappé, les entoura avec quelques
hommes bien armés, et les fit embarquer de force.
"Millward, Muspratt, Birket, et vous autres, dit Christian en s'adressant à quelques-uns des matelots qui n'avaient point pris part à la révolte, descendez dans l'entrepont, et
choisissez ce que vous avez de plus précieux ! Vous accompagnez le capitaine Bligh. Toi, Morrison, surveille-moi ces gaillards-là! Purcell, prenez votre coffre de charpentier,
je vous permets de l'emporter. "
Deux mâts avec leurs voiles, quelques clous, une scie, une demi-pièce de toile à
voile, quatre petites pièces contenant cent vingt-cinq litres d'eau, cent cinquante
livres de biscuit, trente-deux livres de porc salé, six bouteilles de vin, six bouteilles
de rhum, la cave à liqueur du capitaine, voilà tout ce que les abandonnés eurent
permission d'emporter.
On leur jeta, en outre, deux ou trois vieux sabres, mais on leur refusa toute
espèce d'armes à feu.
" Où sont donc Heywood et Steward? dit Bligh, quand il fut dans la chaloupe.
Eux aussi m'ont-ils trahi ? "
Ils ne l'avaient pas trahi, mais Christian avait résolu de les garder à bord.
Le capitaine eut alors un moment de découragement et de faiblesse bien pardonnable, qui ne dura pas.
" Christian, dit-il, je vous donne ma parole d'honneur d'oublier tout ce qui vient
de se passer, si vous renoncez à votre abominable projet ! Je vous en supplie, pensez à ma femme et à ma famille! Moi mort, que deviendront tous les miens !
- Si vous aviez eu quelque honneur, répondit Christian, les choses n'en
seraient point arrivées à ce point. Si vous-même aviez pensé un peu plus souvent
à votre femme, à votre famille, aux femmes et aux familles des autres, vous n'auriez pas été si dur, si injuste envers nous tous !"
A son tour, le bosseman, au moment d'embarquer, essaya d'attendrir Christian.
Ce fut en vain.
" Il y a longtemps que je souffre, répondit ce dernier avec amertume. Vous ne
savez pas quelles ont été mes tortures! Non! cela ne pouvait durer un jour de
plus, et, d'ailleurs, vous n'ignorez pas que, durant tout le voyage, moi, le second
de ce navire, j'ai été traité comme un chien! Cependant, en me séparant du capi-
taine Bligh, que je ne reverrai probablement jamais, je veux bien, par pitié, ne pas
lui enlever tout espoir de salut. Smith! descendez dans la cabine du capitaine, et
reportez-lui ses vêtements, sa commission, son journal et son portefeuille. De
plus, qu'on lui remette mes tables nautiques et mon propre sextant. Il aura ainsi
quelque chance de pouvoir sauver ses compagnons et se tirer d'affaire lui-même !"
 "Tandis que les révoltés saluaient d'acclamations ironiques..." Les ordres de Christian furent exécutés, non sans quelque protestation.
" Et maintenant, Morrison, largue l'amarre, cria le second devenu le premier, et
à la grâce de Dieu ! "
Tandis que les révoltés saluaient d'acclamations ironiques le capitaine Bligh et
ses malheureux compagnons, Christian, appuyé contre le bastingage, ne pouvait
détacher les yeux de la chaloupe qui s'éloignait. Ce brave officier, dont la conduite, jusqu'alors loyale et franche, avait mérité les éloges de tous les commandants
sous lesquels il avait servi, n'était plus aujourd'hui que le chef d'une bande de forbans. Il ne lui serait plus permis de revoir ni sa vieille mère, ni sa fiancée, ni les
rivages de l'île de Man, sa patrie. Il se sentait déchu dans sa propre estime, déshonoré aux yeux de tous ! Le châtiment suivait déjà la faute !
Avec ses dix-huit passagers, officiers et matelots, et le peu de provisions qu'elle
contenait, la chaloupe qui portait Bligh était tellement chargée, qu'elle dépassait à
peine de quinze pouces le niveau de la mer. Longue de vingt et un pieds, large de
six, elle pouvait être parfaitement appropriée au service de la Bounty; mais, pour
contenir un équipage aussi nombreux, pour faire un voyage un peu long, il était
difficile de trouver embarcation plus détestable.
Les matelots, confiants dans l'énergie et l'habileté du capitaine Bligh et des
officiers confondus dans le même sort, nageaient vigoureusement, et la chaloupe
fendait rapidement les lames.
Bligh n'avait pas hésité sur le parti à prendre. Il fallait, tout d'abord, regagner
au plus tôt l'île Tofoa, la plus voisine du groupe des îles des Amis, qu'ils avaient
quittée quelques jours avant, il fallait y recueillir des fruits de l'arbre à pain,
renouveler l'approvisionnement d'eau, et, de là, courir sur Tonga-Tabou. On
pourrait sans doute y prendre des vivres en assez grande quantité pour faire la
traversée jusqu'aux établissements hollandais de Timor, si, par crainte des indigènes, l'on ne voulait pas s'arrêter dans les innombrables archipels semés sur la route.
La première journée se passa sans incident, et la nuit tombait, lorsqu'on découvrit les côtes de Tofoa. Par malheur, le rivage était si rocheux, la plage si accore, qu'on ne
pouvait y débarquer de nuit. Il fallut donc attendre le jour.
Bligh, à moins de nécessité absolue, entendait ne pas toucher aux provisions de
la chaloupe. Il fallait donc que l'île nourrît ses hommes et lui. Cela semblait
devoir être difficile, car, tout d'abord, lorsqu'ils furent à terre, ils ne rencontrèrent
pas trace d'habitants. Quelques-uns, cependant, ne tardèrent pas à se montrer, et,
ayant été bien reçus, ils en amenèrent d'autres, qui apportèrent un peu d'eau et
quelques noix de coco.
L'embarras de Bligh était grand. Que dire à ces naturels qui avaient déjà trafiqué avec la Bounty pendant sa dernière relâche? A tout prix, il importait de leur cacher la vérité,
afin de ne pas détruire le prestige dont les étrangers avaient été entourés jusqu'alors dans ces îles.
Dire qu'ils étaient envoyés aux provisions par le bâtiment resté au large?
Impossible, puisque la Bounty n'était pas visible, même du haut des collines! Dire
que le navire avait fait naufrage, et que les indigènes voyaient en eux les seuls survivants des naufragés? c'était encore la fable la plus vraisemblable. Peut-être les
toucherait-elle, les amènerait-elle à compléter les provisions de la chaloupe. Bligh
s'arrêta donc à ce dernier parti, si dangereux qu'il fût, et il prévint ses hommes,
afin que tout le monde fût d'accord sur cette fable.
En entendant ce récit, les naturels ne firent paraître ni marque de joie ni signes
de chagrin. Leur visage n'exprima qu'un profond étonnement, et il fut impossible
de connaître ce qu'ils pensaient.
Le 2 mai, le nombre des indigènes venus des autres parties de l'île s'accrut
d'une façon inquiétante, et Bligh put bientôt juger qu'ils avaient des intentions
hostiles. Quelques-uns essayèrent même de haler l'embarcation sur le rivage, et ne
se retirèrent que devant les démonstrations énergiques du capitaine, qui dut les
menacer de son coutelas. Pendant ce temps, quelques-uns de ses hommes, que
Bligh avait envoyés à la recherche, rapportaient trois gallons d'eau.
Le moment était venu de quitter cette île inhospitalière. Au coucher du soleil,
tout était prêt, mais il n'était pas facile de gagner la chaloupe. Le rivage était bordé d'une foule d'indigènes qui choquaient des pierres l'une contre l'autre, prêts à
les lancer. Il fallait donc que la chaloupe se tînt à quelques toises du rivage et
n'accostât qu'au moment même où les hommes seraient tout à fait prêts à embarquer.
Les Anglais, véritablement très inquiets des dispositions hostiles des naturels,
redescendirent la grève, au milieu de deux cents indigènes, qui n'attendaient qu'un
signal pour se jeter sur eux. Cependant, tous venaient d'entrer heureusement dans
l'embarcation, lorsque l'un des matelots, nommé Bancroft, eut la funeste idée de
revenir sur la plage pour chercher quelque objet qu'il y avait oublié. En une
seconde, cet imprudent fut entouré par les naturels et assommé à coups de pierre,
sans que ses compagnons, qui ne possédaient pas une arme à feu, pussent le
secourir. D'ailleurs, eux-mêmes, à cet instant, étaient attaqués, des pierres pleuvaient sur eux.
" Allons, garçons, cria Bligh, vite aux avirons, et souquez ferme!"
Les naturels entrèrent alors dans la mer et firent pleuvoir sur l'embarcation une
nouvelle grêle de cailloux. Plusieurs hommes furent blessés. Mais Hayward,
ramassant une des pierres qui étaient tombées dans la chaloupe, visa l'un des
assaillants et l'atteignit entre les deux yeux. L'indigène tomba à la renverse en
poussant un grand cri auquel répondirent les hourras des Anglais. Leur infortuné
camarade était vengé.
Cependant, plusieurs pirogues se détachaient du rivage et leur donnaient la
chasse. Cette poursuite ne pouvait se terminer que par un combat, dont l'issue
n'aurait pas été heureuse, lorsque le maître d'équipage eut une lumineuse idée.
Sans se douter qu'il imitait Hippomène dans sa lutte avec Atalante, il se dépouilla
de sa vareuse et la jeta à la mer. Les naturels, lâchant la proie pour l'ombre, s'attardèrent afin de la ramasser, et cet expédient permit à la chaloupe de doubler la pointe de
la baie.
Sur ces entrefaites, la nuit était entièrement venue, et les indigènes, découragés,
abandonnèrent la poursuite de la chaloupe.
Cette première tentative de débarquement était trop malheureuse pour être
renouvelée ; tel fut du moins l'avis du capitaine Bligh.
" C'est maintenant qu'il faudra prendre une résolution, dit-il. La scène qui vient
de se passer à Tofoa se renouvellera, j'en suis certain, à Tonga-Tabou, et partout
où nous voudrons accoster. En petit nombre, sans armes à feu, nous serons abso-
lument à la merci des indigènes. Privés d'objets d'échange, nous ne pouvons
acheter de vivres, et il nous est impossible de nous les procurer de vive force.
Nous sommes donc réduits à nos seules ressources. Or, vous savez comme moi,
mes amis, combien elles sont misérables! Mais ne vaut-il pas mieux s'en contenter que de risquer, à chaque atterrissage, la vie de plusieurs d'entre nous? Cependant, je ne veux
en rien vous dissimuler l'horreur de notre situation. Pour atteindre Timor, nous avons à peu près douze cents lieues à franchir, et il faudra vous
contenter d'une once de biscuit par jour et d'un quart de pinte d'eau! Le salut est
à ce prix seulement, et encore, à la condition que je trouverai en vous la plus complète obéissance. Répondez-moi sans arrière-pensée ! Consentez-vous à tenter l'entreprise ?
Jurez-vous d'obéir à mes ordres quels qu'ils soient? Promettez-vous de vous soumettre sans murmure à ces privations ?
- Oui, oui, nous le jurons! s'écrièrent d'une commune voix les compagnons de Bligh.
- Mes amis, reprit le capitaine, il faut aussi oublier nos torts réciproques, nos
antipathies et nos haines, sacrifier en un mot nos rancunes personnelles à l'intérêt
de tous, qui doit seul nous guider !
- Nous le promettons.
- Si vous tenez votre parole, ajouta Bligh, et, au besoin, je saurai vous y forcer, je réponds du salut. "
La route fut faite alors vers l'O.-N.-O. Le vent, qui était assez fort, souilla en
tempête dans la soirée du 4 mai. Les lames devinrent si grosses, que l'embarcation disparaissait entre elles, et semblait ne pouvoir se relever. Le danger augmentait à chaque
instant. Trempés et glacés, les malheureux n'eurent pour se réconforter, ce jour-là, qu'une tasse à thé de rhum et le quart d'un fruit à pain à moitié
pourri.
Le lendemain et les jours suivants, la situation ne changea pas. L'embarcation
passa au milieu d'îles innombrables, d'où quelques pirogues se détachèrent.
Etait-ce pour lui donner la chasse, était-ce pour faire quelques échanges ? Dans
le doute, il aurait été imprudent de s'arrêter. Aussi, la chaloupe, les voiles gonflées
par un bon vent, les eut bientôt laissées loin derrière elle.
Le 9 mai, un orage épouvantable éclata. Le tonnerre, les éclairs se succédaient
sans interruption. La pluie tombait avec une force dont les plus violents orages de
nos climats ne peuvent donner une idée. Il était impossible de faire sécher les vêtements. Bligh, alors, eut l'idée de les tremper dans l'eau de mer et de les imprégner de sel,
afin de ramener à la peau un peu de la chaleur enlevée par la pluie. Toutefois, ces pluies torrentielles, qui causèrent tant de souffrances au capitaine et à ses
compagnons, leur épargnèrent d'autres tortures encore plus horribles, les tortures
de la soif, qu'une insoutenable chaleur eût bientôt provoquées.
Le 17 mai, au matin, à la suite d'un orage terrible, les plaintes devinrent unanimes :
"Jamais nous n'aurons la force d'atteindre la Nouvelle-Hollande, s'écrièrent
les malheureux. Transpercés par la pluie, épuisés de fatigue, n'aurons-nous
jamais un moment de repos ! A demi morts de faim, n'augmenterez-vous pas nos
rations, capitaine? Peu importe que nos vivres s'épuisent! Nous trouverons facilement à les remplacer en arrivant à la Nouvelle-Hollande!
- Je refuse, répondit Bligh. Ce serait agir comme des fous. Comment! nous
n'avons franchi que la moitié de la distance qui nous sépare de l'Australie, et vous
êtes déjà découragésl Croyez-vous, d'ailleurs, pouvoir trouver facilement des
vivres sur la côte de la Nouvelle-Hollande ? Vous ne connaissez donc pas le pays
et ses habitants. "
Et Bligh se mit à peindre à grands traits la nature du sol, les moeurs des indigènes, le peu de fonds qu'il fallait faire sur leur accueil, toutes choses que son voyage avec le
capitaine Cook lui avait appris à connaître. Pour cette fois encore, ses infortunés compagnons l'écoutèrent et se turent.
 "Les lames devinrent si grosses..." Les quinze jours suivants furent égayés par un clair soleil, qui permit de sécher les vêtements. Le 27 furent franchis les brisants qui bordent la côte orientale de la
Nouvelle-Hollande. La mer était calme derrière cette ceinture madréporique, et quelques groupes d'îles, à la végétation exotique, réjouissaient les regards.
On débarqua en ne s'avançant qu'avec précaution. On ne trouva d'autres traces du séjour des naturels que d'anciennes places à feu.
Il était donc possible de passer une bonne nuit à terre. Mais il fallait manger.
Par bonheur, un des matelots découvrit un banc d'huîtres. Ce fut un véritable régal.
Le lendemain, Bligh trouva dans la chaloupe un verre grossissant, un briquet et
du soufre. Il fut donc à même de se procurer du feu pour faire cuire le gibier ou le poisson.
Bligh eut alors la pensée de diviser son équipage en trois escouades: l'une
devait tout mettre en ordre dans l'embarcation; les deux autres, aller à la
recherche des vivres. Mais plusieurs hommes se plaignirent avec amertume,
déclarant qu'ils aimaient mieux se passer de dîner que de s'aventurer dans le pays.
L'un d'eux, plus violent ou plus énervé que ses camarades, alla même jusqu'à
dire au capitaine : .
" Un homme en vaut un autre, et je ne vois pas pourquoi vous resteriez toujours à vous reposer! Si vous avez faim, allez chercher de quoi manger! Pour ce que vous faites
ici, je vous remplacerai bien !"
Bligh, comprenant que cet esprit de mutinerie devait être enrayé sur-le-champ,
saisit un coutelas, et, en jetant un autre aux pieds du rebelle, il lui cria :
" Défends-toi, ou je te tue comme un chien !"
Cette attitude énergique fit aussitôt rentrer le mutin en lui-même, et le mécontentement général se calma.
Pendant cette relâche, l'équipage de la chaloupe récolta abondamment des huîtres, des peignes ' et de l'eau douce.
Un peu plus loin, dans le détroit de l'Endeavour, de deux détachements
envoyés à la chasse des tortues et des noddis2, le premier revint les mains vides;
le second rapporta six noddis, mais il en aurait pris bien davantage sans l'obstination de l'un des chasseurs, qui, s'étant écarté de ses camarades, effraya ces oiseaux.
Cet homme avoua, plus tard, qu'il s'était emparé de neuf de ces volatiles et qu'il les avait mangés crus sur place.
Sans les vivres et l'eau douce qu'il venait de trouver sur la côte de la Nouvelle-Hollande, il est bien certain que Bligh et ses compagnons auraient péri. D'ailleurs, tous étaient
dans un état lamentable, hâves, défaits, épuisés - de véritables cadavres.
Le voyage en pleine mer, pour gagner Timor, ne fut que la douloureuse répétition des souffrances déjà endurées par ces malheureux avant d'atteindre les côtes de la
Nouvelle-Hollande. Seulement, la force de résistance avait diminué chez tous, sans exception. Au bout de quelques jours, leurs jambes étaient enflées.
Dans cet état de faiblesse extrême, ils étaient accablés par une envie de dormir
presque continuelle. C'étaient les signes avant-coureurs d'une fin qui ne pouvait
tarder beaucoup. Aussi Bligh, qui s'en aperçut, distribua une double ration aux
plus affaiblis et s'efforça de leur rendre un peu d'espoir.
Enfin, le 12 juin au matin, la côte de Timor apparut, après trois mille six cent
dix-huit lieues d'une traversée accomplie dans des conditions épouvantables.
L'accueil que les Anglais reçurent à Coupang fut des plus sympathiques. Ils y
restèrent deux mois pour se refaire. Puis, Bligh, ayant acheté un petit schooner,
gagna Batavia, où il s'embarqua pour l'Angleterre.
Ce fut le 14 mars 1790 que les abandonnés débarquèrent à Portsmouth. Le
récit des tortures qu'ils avaient endurées excita la sympathie universelle et l'indignation de tous les gens de coeur. Presque aussitôt, l'Amirauté procédait à l'armement de la
frégate La Pandore, de vingt-quatre canons et de cent soixante hommes d'équipage, et l'envoyait à la poursuite des révoltés de la Bounty.
On va voir ce qu'ils étaient devenus.
Après que le capitaine Bligh eut été abandonné en pleine mer, la Bounty avait
fait voile pour Tahiti. Le jour même, elle atteignait Toubouaï. Le riant aspect de
cette petite île, entourée d'une ceinture de roches madréporiques, invitait Christian à y descendre; mais les démonstrations des habitants parurent trop menaçantes, et le
débarquement ne fut pas effectué.
Ce fut le 6 juin 1789 que l'ancre tomba dans la rade de Matavaï. La surprise
des Tahitiens fut extrême en reconnaissant la Bounty. Les révoltés retrouvèrent là
les indigènes avec lesquels ils avaient été en rapport dans une précédente relâche,
et ils leur racontèrent une fable, à laquelle ils eurent soin de mêler le nom du capitaine Cook, dont les Tahitiens avaient conservé le meilleur souvenir.
Le 29 juin, les révoltés repartirent pour Toubouaï et se mirent en quête de
quelque île qui fût située en dehors de la route ordinaire des bâtiments, dont le sol
fût assez fertile pour les nourrir, et sur laquelle ils pussent vivre en toute sécurité.
Ils errèrent ainsi d'archipel en archipel, commettant toutes sortes de déprédations
et d'excès, que l'autorité de Christian ne parvenait que bien rarement à prévenir.
Puis, attirés encore une fois par la fertilité de Tahiti, par les moeurs douces et
faciles de ses habitants, ils regagnèrent la baie de Matavaï. Là, les deux tiers de
l'équipage descendirent aussitôt à terre. Mais, le soir même, la Bounty avait levé
l'ancre et disparu, avant que les matelots débarqués eussent pu soupçonner l'intention de Christian de partir sans eux.
Livrés à eux-mêmes, ces hommes s'établirent sans trop de regrets dans différents districts de l'île. Le maître d'équipage Stewart et le midshipman Peter Heywood, les deux
officiers que Christian avait exceptés de la condamnation prononcée contre Bligh, et avait emmenés malgré eux, restèrent à Matavaï auprès du roi
Tippao, dont Stewart épousa bientôt la soeur. Morrison et Millward se rendirent
auprès du chef Péno, qui leur fit bon accueil. Quant aux autres matelots, ils s'enfoncèrent dans l'intérieur de l'île et ne tardèrent pas à épouser des Tahitiennes.
 "L'ancre tomba dans la rade de Matavaï." Churchill et un fou furieux nommé Thompson, après avoir commis toute sorte
de crimes, en vinrent tous deux aux mains. Churchill fut tué dans cette lutte, et
Thompson lapidé par les naturels. Ainsi périrent deux des révoltés qui avaient
pris la plus grande part à la rébellion. Les autres surent, au contraire, par leur
bonne conduite, se faire chérir des Tahitiens.
Cependant, Morrison et Millward voyaient toujours le châtiment suspendu sur leurs têtes et ne pouvaient vivre tranquilles dans cette île où ils auraient été facilement découverts.
Ils conçurent donc le dessein de construire un schooner, sur lequel ils essayeraient de gagner Batavia, afin de se perdre au milieu du monde
civilisé. Avec huit de leurs compagnons, sans autres outils que ceux du charpentier, ils parvinrent, non sans peine, à construire un petit bâtiment qu'ils appelèrent la Résolution,
et ils l'amarrèrent dans une baie derrière une des pointes de Tahiti, nommée la pointe Vénus. Mais l'impossibilité absolue où ils se trouvaient de se
procurer des voiles les empêcha de prendre la mer.
Pendant ce temps, forts de leur innocence, Stewart cultivait un jardin, et Peter
Heywood réunissait les matériaux d'un vocabulaire, qui fut, plus tard, d'un grand
secours aux missionnaires anglais.
Cependant, dix-huit mois s'étaient écoulés lorsque, le 23 mars 1791, un vaisseau doubla la pointe Vénus et s'arrêta dans la baie Matavaï. C'était la Pandore, envoyée à la
poursuite des révoltés par l'Amirauté anglaise.
Heywood et Stewart s'empressèrent de se rendre à bord, déclarèrent leurs
noms et qualités, racontèrent qu'ils n'avaient pris aucune part à la révolte; mais
on ne les crut pas, et ils furent aussitôt mis aux fers, ainsi que tous leurs compagnons, sans que la moindre enquête eût été faite. Traités avec l'inhumanité la plus
révoltante, chargés de chaînes, menacés d'être fusillés s'ils se servaient de la langue tahitienne pour converser entre eux, ils furent enfermés dans une cage de onze pieds
de long, placée à l'extrémité du gaillard d'arrière, et qu'un amateur de mythologie décora du nom de " boîte de Pandore ".
Le 19 mai, la Résolution, qui avait été pourvue de voiles, et la Pandore reprirent la mer. Pendant trois mois, ces deux bâtiments croisèrent à travers l'archipel des Amis, où l'on
supposait que Christian et le reste des révoltés avaient pu se réfugier. La Résolution, d'un faible tirant d'eau, rendit même de grands services
pendant cette croisière; mais elle disparut dans les parages de l'île Chatam, et,
bien que la Pandore fût restée plusieurs jours en vue, jamais on n'en entendit parler, ni des cinq marins qui la montaient.
La Pandore avait repris la route d'Europe avec ses prisonniers, lorsque, dans le
détroit de Torrès, elle donna contre un écueil de corail et sombra presque aussitôt
avec trente et un de ses matelots et quatre des révoltés.
L'équipage et les prisonniers, qui avaient échappé au naufrage, gagnèrent alors
un îlot sablonneux. Là, les officiers et les matelots purent s'abriter sous des tentes ; mais les rebelles, exposés aux ardeurs d'un soleil vertical, furent réduits, pour
trouver un peu de soulagement, à s'enfoncer dans le sable jusqu'au cou.
Les naufragés restèrent sur cet îlot pendant quelques jours; puis, tous gagnèrent Timor dans les chaloupes de la Pandore, et la surveillance si rigoureuse dont les mutins étaient
l'objet ne fut pas un moment négligée, malgré la gravité des circonstances.
Arrivés en Angleterre au mois de juin 1792, les révoltés passèrent devant un
conseil de guerre présidé par l'amiral Hood. Les débats durèrent six jours et se
terminèrent par l'acquittement de quatre des accusés et la condamnation à mort
des six autres, pour crime de désertion et enlèvement du bâtiment confié à leur
garde. Quatre des condamnés furent pendus à bord d'un vaisseau de guerre; les
deux autres, Stewart et Peter Heywood, dont l'innocence avait enfin été reconnue, furent graciés.
Mais qu'était devenue la Bounty? Avait-elle fait naufrage avec les derniers des
révoltés ? Voilà ce qu'il était impossible de savoir.
En 1814, vingt-cinq ans après la scène par laquelle ce récit commence, deux
navires de guerre anglais croisaient en Océanie sous le commandement du capitaine Staines. Ils se trouvaient, au sud de l'archipel Dangereux, en vue d'une île montagneuse
et volcanique que Carteret avait découverte dans son voyage
autour du monde, et à laquelle il avait donné le nom de Pitcairn. Ce n'était qu'un
cône, presque sans rivage, qui s'élevait à pic au-dessus de la mer, et que tapissaient jusqu'à sa cime des forêts de palmiers et d'arbres à pain. Jamais cette île n'avait été visitée ;
elle se trouvait à douze cents milles de Tahiti, par 25 ° de latitude sud et 180° 8' de longitude ouest; elle ne mesurait que quatre milles et demi à
sa circonférence, et un mille et demi seulement à son grand axe, et l'on n'en savait
que ce qu'en avait rapporté Carteret.
Le capitaine Staines résolut de la reconnaître et d'y chercher un endroit
convenable pour débarquer.
En s'approchant de la côte, il fut surpris d'apercevoir des cases, des plantations, et, sur la plage, deux naturels qui, après avoir lancé une embarcation à la mer et traversé
habilement le ressac, se dirigèrent vers son bâtiment. Mais son étonnement n'eut plus de bornes lorsqu'il s'entendit interpeller, en excellent
anglais, par cette phrase :
"Hé ! vous autres, allez-vous nous jeter une corde, que nous montions à bord !"
A peine arrivés sur le pont, les deux robustes rameurs furent entourés par les
matelots stupéfaits, qui les accablaient de questions auxquelles ils ne savaient que
répondre. Conduits devant le commandant, ils furent interrogés régulièrement.
" Qui êtes-vous ?
- Je m'appelle Fletcher Christian, et mon camarade, Young. "
 "John Adams était le seul survivant." Ces noms ne disaient rien au capitaine Staines, qui était bien loin de penser aux
survivants de la Bounty.
" Depuis quand êtes-vous ici ?
- Nous y sommes nés.
- Quel âge avez-vous ?
- J'ai vingt-cinq ans, répondit Christian, et Young dix-huit.
- Vos parents ont-ils été jetés sur cette île par quelque naufrage? "
Christian fit alors au capitaine Staines l'émouvante confession qui va suivre et
dont voici les principaux traits :
En quittant Tahiti, où il abandonnait vingt et un de ses camarades, Christian,
qui avait à bord de la Bounty le récit de voyage du capitaine Carteret, s'était dirigé directement vers l'île Pitcairn, dont la position lui avait semblé convenir au but qu'il se
proposait. Vingt-huit hommes composaient encore l'équipage de la Bounty. C'étaient Christian, l'aspirant Young et sept matelots, six Tahitiens pris à
Tahiti, dont trois avec leurs femmes et un enfant de dix mois, plus trois hommes
et six femmes, indigènes de Toubouaï.
Le premier soin de Christian et de ses compagnons, dès qu'ils eurent atteint
l'île Pitcairn, avait été de détruire la Bounty, afin de n'être pas découverts. Sans
doute, ils s'étaient enlevé par là toute possibilité de quitter l'île, mais le soin de
leur sécurité l'exigeait.
L'établissement de la petite colonie ne devait pas se faire sans difficultés, avec
des gens qu'unissait seule la solidarité d'un crime. De sanglantes querelles avaient
éclaté bientôt entre les Tahitiens et les Anglais. Aussi, en 1794, quatre des mutins
survivaient-ils seulement. Christian était tombé sous le couteau de l'un des indigènes qu'il avait amenés. Tous les Tahitiens avaient été massacrés.
Un des Anglais, qui avait trouvé le moyen de fabriquer des spiritueux avec la
racine d'une plante indigène, avait fini par s'abrutir dans l'ivresse, et, pris d'un
accès de delirium tremens, s'était précipité du haut d'une falaise dans la mer.
Un autre, en proie à un accès de folie furieuse, s'était jeté sur Young et sur un
des matelots, nommé John Adams, qui s'étaient vus forcés de le tuer. En 1800,
Young était mort pendant une violente crise d'asthme.
John Adams fut alors le dernier survivant de l'équipage des révoltés.
Resté seul avec plusieurs femmes et vingt enfants, nés du mariage de ses camarades avec les Tahitiennes, le caractère de John Adams s'était modifié profondément.
Il n'avait que trente-six ans alors; mais, depuis bien des années, il avait assisté à tant de scènes de violence et de carnage, il avait vu la nature humaine
sous de si tristes aspects, qu'après avoir fait un retour sur lui-même, il s'était tout
à fait amendé.
Dans la bibliothèque de la Bounty, conservée sur l'île, se trouvaient une bible et
plusieurs livres de prières. John Adams, qui les lisait fréquemment, se convertit,
éleva dans d'excellents principes la jeune population qui le considérait comme un
père, et devint, par la force des choses, le législateur, le grand prêtre et, pour ainsi
dire, le roi de Pitcairn.
Cependant, jusqu'en 1814, ses alarmes avaient été continuelles. En 1795, un
bâtiment s'étant approché de Pitcairn, les quatre survivants de la Bounty s'étaient
cachés dans des bois inaccessibles et n'avaient osé redescendre dans la baie
qu'après le départ du navire. Même acte de prudence, lorsqu'en 1808, un capitaine américain débarqua sur l'île, où il s'empara d'un chronomètre et d'une boussole, qu'il fit
parvenir à l'Amirauté anglaise ; mais l'Amirauté ne s'émut pas à la vue de ces reliques de la Bounty. Il est vrai qu'elle avait en Europe des préoccupations
d'une bien autre gravité, à cette époque.
Tel fut le récit fait au commandant Staines par les deux naturels, Anglais par
leurs pères, l'un fils de Christian, l'autre fils d'Young; mais, lorsque Staines
demanda à voir John Adams, celui-ci refusa de se rendre à bord avant de savoir ce qu'il adviendrait de lui.
Le commandant, après avoir assuré aux deux jeunes gens que John Adams
était couvert par la prescription, puisque vingt-cinq ans s'étaient écoulés depuis la
révolte de la Bounty, descendit à terre, et il fut reçu à son débarquement par une
population composée de quarante-six adultes et d'un grand nombre d'enfants.
Tous étaient grands et vigoureux, avec le type anglais nettement accusé; les jeunes filles surtout étaient admirablement belles, et leur modestie leur imprimait un caractère
tout à fait séduisant.
Les lois mises en vigueur dans l'île étaient des plus simples. Sur un registre était
noté ce que chacun avait gagné par son travail. La monnaie était inconnue; toutes les transactions se faisaient au moyen de l'échange, mais il n'y avait pas d'industrie, car les
matières premières manquaient. Les habitants portaient pour tout habillement de vastes chapeaux et des ceintures d'herbe. La pêche et l'agriculture,
telles étaient leurs principales occupations. Les mariages ne se faisaient qu'avec la
permission d'Adams, et lorsque l'homme avait défriché et planté un terrain assez
vaste pour subvenir à l'entretien de sa future famille.
Le commandant Staines, après avoir recueilli les documents les plus curieux
sur cette île, perdue dans les parages les moins fréquentés du Pacifique, reprit la
mer et revint en Europe.
Depuis cette époque, le vénérable John Adams a terminé sa carrière si accidentée. Il est mort en 1829, et a été remplacé par le révérend George Nobbs, qui remplit encore
dans l'île les fonctions de pasteur, de médecin et de maître d'école.
En 1853, les descendants des révoltés de la Bounty étaient au nombre de cent
soixante-dix individus. Depuis lors, la population ne fit que s'accroître, et devint si
nombreuse, que, trois ans plus tard, elle dut s'établir en grande partie sur l'île
Norfolk, qui avait jusqu'alors servi de station pour les convicts. Mais une partie
des émigrés regrettaient Pitcairn, bien que Norfolk fût quatre fois plus grande,
que son sol fût remarquable par sa richesse, et que les conditions de l'existence y
fussent bien plus faciles. Au bout de deux ans de séjour, plusieurs familles retournèrent à Pitcairn, où elles continuent à prospérer.
Tel fut donc le dénouement d'une aventure qui avait commencé d'une façon si
tragique. Au début, des révoltés, des assassins, des fous, et maintenant, sous
l'influence des principes de la morale chrétienne et de l'instruction donnée par un
pauvre matelot converti, l'île Pitcairn est devenue la patrie d'une population douce, hospitalière, heureuse, chez laquelle se retrouvent les moeurs patriarcales des premiers âges.
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